药，精准地投放在基地各处关键节点。
随后，这些队员将驾驶着基地的战斗机和轰炸机，直飞杰克逊维尔机场进行加油，紧接着便马不停蹄地奔赴诺福克海军基地——只有成功执行完那里的轰炸任务，他们的使命才算真正圆满完成。
在杰克逊维尔机场塔台坐镇指挥的刘三，在接到刘英通知那边飞机起飞的消息后仅仅一个半小时，便果断下令打开了跑道和滑行道的引导灯光。
半小时后，伴随着由远及近的引擎声，一架接一架完成诺克斯堡任务的c-124运输机如同归巢的巨鸟，在引导员的精准指引下，平稳地滑向各自的停机位。
机尾巨大的舱门刚一开启，早已守候在旁的情报中心队员便敏捷地钻进机舱，驾驶着里面装载物资的卡车驶离飞机，径直开出机场，汇入通往潜艇基地的车流中。
这些卡车闪烁的红色尾灯，在黎明前最深的黑暗中，犹如一串无声的导航信标。
与此同时，十几辆叉车高效地穿梭于机舱尾门内外，如同辛勤的工蚁，快地将机舱内剩余的黄金垛卸下。
刘三站在塔台的玻璃窗前，居高临下地俯瞰着整个机场。
他看到整个卸载过程井然有序，如同精密的钟表在运转。
那些驾驶运输机归来的飞行员们，在飞机停稳、完成交接后，没有丝毫休息，立刻又转换角色，纷纷跳上卡车驾驶室。
有的直接驾驶着刚从飞机上开下来的卡车，有的则跳上情报中心提前准备好的空闲卡车。
他们熟练地将卡车调整到便于后续装车的位置，随时待命。
一个半小时后，所有从诺克斯堡飞回的运输机才全部降落完毕。
此时，东方天际已经泛起了鱼肚白，时间指向了清晨五点。
而令人振奋的是，从费尔南迪纳机场运送黄金到潜艇基地的那些卡车，在潜艇基地完成卸载后，正源源不断地驶入杰克逊维尔机场，加入新的任务序列。
最让刘三感到惊喜的是，这些最先抵达的卡车上，竟然每一辆都额外装载着一辆叉车！