浸蚀麻茎子，可以保持张力。
其余船板接缝处多数就像用油灰溜窗户玻璃缝一样，清理乾净老灰，刷上一遍热桐油，用油灰溜角，晾乾，再刷上热桐油和沥青就齐活了。
验这一条掛子船，前前后后了三人三天时间。
之前看上去老旧的船，此时焕然一新，跟新做出来的没啥区別。
按照老冯的说法，这条掛子船经过这番打整，用上三年完全没问题。
船身验好后，放在楞上风乾。
接下来还要检查划船用的掉子是否损坏、变形、鬆动，检查桩子是否乾裂结实，子扣子都要换上新的。
虽然掛子船上装了柴油机，但柴油机也有出毛病的时候，到时候可就得用上掉子划船了，所以，也得备上。
这掛子船上的掉扣子是用生牛皮做的，东北的天气寒冷，搁上一冬，保管变得硬脆，遇到风浪时，一用力就会折断。
那种危险时刻，尺把长的掉扣子可关係著性命，不能敷衍了事。
弄点皮革之类，对於卫淮来说，就更不是难事儿了。
他家里边就有现成的野猪皮。
这玩意儿做掉扣子伸缩性有些大，使用起来要紧固几次才能耗尽延展，但做掉扣的优点也很明显，那就是油性大不易乾燥。
所有细碎的事情都搞定，卫淮这艘焕然一新的五舱掛子船变得通红錚亮，非常的漂亮。
为此，卫淮特意叫上老冯两口子和孟川，往城里食乐馆里去了一趟，让张晓兰摆了一桌，算是感谢老冯。
见卫淮在城里还有这么个生意火爆的馆子，又著实將老两口给惊了一下，但跟卫淮的相处，也变得越发踏实。
本就閒不住的两人，肯定地將帮忙经管渔场的事情给答应了下来。
卫淮也趁机去了趟后院，让张晓兰找来一条大鲤鱼，亲手做了一道剎生鱼，让张晓兰尝过，又让掌厨的何师傅也尝过，都讚不绝口，都说放馆子里，绝对是一道招牌菜。
卫淮也不藏著掖著，將做法细细跟何师傅说了一遍。
不愧是干了多年厨师的人物，对菜餚方面的理解，比卫淮强得多得多。
经他手重新做出的剎生鱼，无形中又提升了一大个档次。
而这道菜推出后，也果然取得了极好的效果，受到不少人的喜爱，尤其是专门留著有单间的王大爷更是钟爱，甚至在参加別人宴请的时候，都会让人专门跑来带一盘过去，实在太开胃。
因为开春接连的几天阴雨，那艘五舱掛子船在十天后才算是风乾了，能翻身下水。
船是供人驱使的，做出来就是为了用。
但卫淮和孟川两人，对樺皮船熟悉，对这种柴油机驱动的掛子船，却显得陌生。
明明脚心、手心和胸膛里的心都痒痒的，恨不得立马跑上去摆弄摆弄，但也不敢胡乱就来。
不过，老冯已经搬到渔场的屋子里住下，有这经验丰富的师傅在，事情註定会有一个好的开始老冯是用过柴油机的。
他之前在捕鱼队待过不少年，也就是土地下放到户的时候，他所在的捕鱼队解散，才出来单干，其实也刚停止捕鱼没两年。
事实上，早在五十年代的时候，在北境，政府就开始为捕鱼为生的赫哲族人免费提供柴油机了，免去划桨的费劲，也让他们能有更好的渔获，过上更好的生活。
反倒是汉人私船，能用上柴油机的人不多，除非是单位部门的。
老冯细细为两人讲解柴油机的使用，如何控制船体方向、速度和倒退之类。
卫淮往柴油机了加满了油，和孟川轮换在老冯得指点下，在松江上尝试，
毕竟是机器，对於卫淮和孟川来说，终究是新奇玩意儿。
心里想著简单，但上船一尝试，发动柴油机，油门没控制好，速度一下子飆升起来，两人差点被直接在惯性作用下摔下船。
好不容易稳住身形，却因柴油机的推进方向一直朝著一个方向，船在江心不住地打旋。
两人一阵手忙脚乱，惊得在岸上的老冯大叫：“关掉柴油机—关掉柴油机—“
被嚇得心里拔凉拔