万辆的总产量。
1926年，雪铁龙成立了专门的技术研究实验室进行技术支持。
同年推出一整套标准服务，还发行了维修手册。
至于海外的业绩则首推在布鲁塞尔第一家装配厂投入运营，开始装配5cv，b12和b14，而在英国斯洛的第二家分厂开张也投入5cv的生产和装配。
1925年7月4日，巴黎世博会给安德鲁机会，把由上千霓虹灯组成的“citroen”
字样展示在巴黎埃菲尔铁塔上。
这耀眼的光芒在巴黎的夜空显得格外明亮。
当年闻名全球的驾机独自穿越大西洋的查尔斯里本，更是凭借着这耀眼光芒的导航，平安登陆法国，这一时被传为佳话。
1927年，雪铁龙的规模发展到国内外厂房建筑面积762万平方米，员工31万人。
在当年的巴黎车展上，隆重推出了b14g车型，这是雪铁龙在短短几个月实现b14向b14f转型后又一次快速转型。
而之后安德鲁雪铁龙成功组织了公众参观雪铁龙工厂，这使得雪铁龙更具人气。
1933年，受世界经济危机的影响，法国汽车工业滑坡，汽车产量大降。
安德鲁坚持“多产降低成本”
的原则，要求日产量保持1000辆。
这一策略失误为雪铁龙日后陷入困境埋下了隐患。
1934年，雪铁龙面临严峻的财政困难，这个法国乃至欧洲一流、世界第二大汽车制造公司在生死攸关时，得到了法国政府授意下当时最大信贷公司米其林的财政援助，从而起死回生。
但同时8000员工被裁，当年产量仅为56，123辆。
1935年之后，在世界时局动荡的背景之下，雪铁龙如同狂暴海域里的一叶扁舟，一次次遭受风浪。
先是安德鲁雪铁龙于1935年7月3日暴病辞世，当年产量猛降到30，759辆。
1946年，雪铁龙年产量从战争结束前的最低的2000多辆一下提升到了24443辆，而且一半为商用车。
1947年，雪铁龙又在海外市场积极拓展，分别在阿根廷、瑞典建立了新的代理销售点。
当时70的雪铁龙车用于出口。
1948年10月巴黎车展上，雪铁龙新款2cv车以其夸张的造型，完美的设计，多重的用途引起了极大的轰动。
1976年，雪铁龙公司有较大变动。
法国标致公司掌控了雪铁龙8995的股份，兼并了历史悠久的雪铁龙公司。
自此雪铁龙成为法国标致—雪铁龙集团成员之一，但它仍然有很大的独立性，其经营活动仍然由自己把握。
1982年，雪铁龙向粤省东方宾馆发出了150台cx，雪铁龙开始进入内地市场。
也就是说此时的雪铁龙已经开始于内地合作了，如果李志文拿下雪铁龙可以继续扩大与内地的合作。
不过此时的雪铁龙的80多的股份在标致集团，这是一个很大的问题。
阿尔芒·标致于1882年推出了“legrandbi”
的penny-farthg及其随后的一系列自行车。
阿尔芒·标致在与戈特利布·戴姆勒会面之后，就开始对汽车发生了浓厚的兴趣，而这里的戴姆勒就是奔驰公司的创始人。
1889年，标致生产了其第一辆汽车。
蒸汽机笨重且体积巨大，而且在开动之前需要作很长时间的准备。
所以随着燃油内燃机发动机的出现，蒸汽机很快就被逃汰了。
1890年，第一辆使用戴姆勒发动机的燃油四轮标致车问世。
1892年，标致共生产了29辆车。
标致也是那年第一家在汽油动力汽车上采用橡胶轮胎的制造商。
1903年，标致还推出了摩托车并使用标致的品牌直到今天。
第二次世界大战期间，标致工厂被德国人接管，用来生产卡车和货车。
1948年，标致公司重新开始汽车生产，并推出了标致203。
随后又推出了多种型号，其中大量款式优美的车都是由意大利皮宁法里纳设计公司设计的。
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