第180章 卖出2万股铁路股
此刻，正好是上午十点刚开盘。
拉里奔到二楼的散户座位，寻了个靠前的座位，一屁股坐在那里等着看盘。
今天的股市非常热闹，刚一开盘，各种报价就轮番不停的从报价机里窜出来，并且经过两个填写股价的行情抄写员，记录在大报价板上。
座位上是有类似歌剧院的小望远镜的，可以让客户看到报价板上的具体价格。
但拉里不需要，他眼睛很好，他一直盯着报价板最左面的一个空白处，等待纽约、纽黑文和哈特福德铁路联合公司的第一个报价。
第一批股价来的非常密集，两个小伙计爬到梯子上写了半天，才将众多股票的开盘价都抄写完。
此时，纽约、纽黑文和哈特福德铁路联合公司的第一报价来了。
“新英格兰铁路，19.25美元！”
一个小伙计抽出报价机上的行情纸带，大声的喊道。
行情抄写员将目光集中在报价板的右上角，那里有个空白，一般都是为当天新上市的股票准备的。
随即，行情抄写员将梯子固定在滑轨上，拿着粉笔爬了上去，在那个空白处写上了“纽约、纽黑文和哈特福德铁路联合公司”，又写上了这公司的简称，“新英格兰铁路”，随即将39.25美元的价格填写在后面。
拉里默默的点头，这个价格不算是太出乎自己的意料之外。
买到这两万股股票的时候，这股票是增发股票，有面额的，一股是12.25美元。
拉里一共了25万美元才买到的这2万股新英格兰铁路。
之前，亨利高曼就跟萨克斯抱怨过，如果截留下这2万股股票，两个星期就能轻松赚50%；
上周拉里来到纽约的时候，波特先生也跟自己的交易员询问过，说该类型的股票目前备受追捧，市场上对合并铁路的热情不减，这将导致新英格兰铁路的报价可能在20美元附近。
现在开盘价19.25美元，并不出人意料。
不过，拉里觉得这股还将会上涨。
新股么，又是市场最热的板块之一，怎么可能不被市场追捧
拉里招手唤过一个交易员，报上了自己在潘恩韦伯证券公司的账号名称，随即吩咐道，
“请您帮我登记，我一会要做交易！”
“好的，利文斯顿先生！”交易员认得拉里，忙替他去登记账户去了。
拉里低头看了看桌子上的钢笔，又取出了自己的双鹰金币，在手中不住的把玩。
过了一会，新报价出来了。
“纽约、纽黑文和哈特福德铁路联合公司，21美元整！”
拉里沉默不语，只是呆呆的看着。
但奇怪的是，该股股价下个报价不但没有上涨，反而回落到20.5美元。
拉里还是没有说话，手上的金币翻滚如飞。
过了一会，交易员已经将印有拉里利文斯顿先生的交易单拿了过来，放在拉里的小桌上。
“利文斯顿先生，您现在就需要交易吗”
拉里望了望墙上的钟表，自言自语道，“今天周一……不急，等等，您先忙您的，我需要交易的时候再通知你。”
交易员随即退到一边。
拉里抬头看着报价板，可后面的股价开始逐渐回落，20分钟后，竟然已经跌到了18美元之下，收报17.75，美元。
“这股价不对啊！”拉里皱眉看向时钟，此时是上午11点整，市场的走势良好，但是新英格兰铁路的股价却没有再次创出新高。
如果按照该股目前的表现来说，股票正面临着来自买方的连续抛压，并没有出现强势上涨的任何征兆。
拉里皱起眉，按理来说，股票的如此弱势表现，自己应该已经开始考虑如何将该股卖出了。
但此刻的拉里就觉得有些蹊跷，该股的抛压好像很大，市场的买方力量不够强。
问题就在于此，市场强、板块热、个股还是新股上市，怎么可能一直往下打呢
个股或者板块，