p; “关于他的故事，网上有这样一个顺口溜：”
“只要胆子大，三轮变半挂，陕栖的头，山冻的挂，地磅见了都害怕。”
“山栖的长，按徽的宽，内萌的半挂敢拉山。”
“这帮人正是华夏的货车司机。”
“搞过运输的人都知道，火车多多少少都会超载一点，就像航母排水量的八万余吨一样。”
“余多少是个迷。”
“货车超载的量也是个迷。”
只见天幕中画风突变，由原来各种造型炫酷的改装跑车和轿车变成了各种改装后的大货车，
各种加高的栏杆上推满了货物，车头背后拖着三节拖挂，每一节拖挂上都堆得满满当当。
大唐位面
贞观年间
太宗皇帝李世民瞬间被这些超载的货车吸引住了目光，仿佛这些家伙比那些炫酷的跑车更有魅力。
“这真乃是神器啊，这么大个家伙，一次得装多少的物资？”
“还不用像火车那样提前需要修铁轨。”
“一次怎么也得拉个上万斤的东西？”
“按照后世的说法得有个几十吨吧。”
尉迟恭也是感叹道：“若是有着这么大个家伙运送物资，简直就是无敌啊。”
天幕中视频继续播放：
“大家理解的超载是怎么样的？”
“荷载20吨我拉个30吨？”
“这些大货车的生产厂家纷纷表示，你瞧不起谁呢？”
“原来这些大货车的生产厂家原先都是军工厂，”
“军工厂不喜欢花里胡哨的东西，主打就是一个结实耐用。”
“因此给货车的三大件用料十分的足，造出来的东西也是十分的厚实。”
“发动机和变速箱不仅荷载大，而且十分的耐用。”
“虽然油耗偏高，但是要论结实耐用，绝对是吊打国外的卡车。”
“老外的车有的只能在规定荷载范围内拉货，多装一吨，拉久了都能报废。”
“而国内这些拥有强悍品质的货车可以说是天生了为改装而设计的。”
“然而让国家猝不及防的是这些货车司机实在是太能改装了，”
“他们直接将货车改装了百吨王，”
“请注意，所谓百吨王不是最多拉一百吨，而是一百吨起步！”
“百吨王大部分都是几百吨，甚至有些能拉到千吨。”