第287章 窝法乙烷
“p3。”乔纳森向吴軾播报排位名次。
“开著开著就又第三了。”兵哥哈哈大笑。
镜头在吴軾的威廉士上稍微停留了一会儿，隨即就转向了汉密尔顿。
老汉因为发车失误等原因造成位置下滑，现在仍旧困在车阵之中。
再加上墨尔本赛道本身的宽度不宽，哪怕前面挡住他的是塞恩斯，汉密尔顿也没有办法立即將其解决。
就这样从23圈拖到了31圈，汉密尔顿才再次尝试从13號弯超越赛恩斯，可惜依然失败。
不过好在赛恩斯隨后进站更换中性胎，这让汉密尔顿终於来到了维斯塔潘的身后。
“我看今年汉密尔顿的状態似乎有所下滑呀。”兵哥又在说道。
“按理说他应该儘快过掉塞恩斯的。”飞哥也是点头。
“誒，不过我说，梅奔去年就出现过好几次起步问题，怎么今年还是这个问题啊”
兵哥疑惑道，去年正是因为梅奔经常性的起步慢一拍，给了吴軾非常多次的机会。
“这个问题还没有解决，对比赛的节奏影响实在是太大了。”飞哥摇摇头。
头排起步的梅奔双雄此时都损失了位置，实在是过於抽象。
第32圈，罗斯伯格追回到维特尔的两秒以內。
第34圈，这个优势被缩小到了1秒。
显然，超软胎的法拉利快要撑不住了。
第36圈，维特尔进站更换软胎，然后法拉利又又又出事了，左轮迟迟难以安装，直到5.5秒后才完成换胎。
从大直道上驶过的吴軾看到了大牌子上显示的换胎时间和“vet”的简写。
不知道应该庆幸还是感慨，因为他上到了第二名。
“哦豁，瓦特尔出来落在了汉密尔顿身后，这想要用软胎追回去会十分困难的吧！”兵哥说道。
“不一定，前面都是用中性胎跑了十几圈的车，瓦特尔追回去的希望还是很大的。”飞哥说道。
第40圈，汉密尔顿追近到里卡多身后1秒內。
第42圈，老汉就直接在1號弯完成了对里卡多的超越。
里卡多顺势进站换胎。
汉密尔顿回到了第三的位置，此时他和吴軾的秒差仅仅2秒钟不到。
“汉密尔顿在追近你，他每圈比你快上0.5秒。”乔纳森提醒吴軾。
“我没有办法更快，要跑完比赛的话。”吴軾说道。
第46圈，汉密尔顿追到了吴軾的身后，熟悉的攻防战似乎又要到来。
可是在1號弯的位置，吴軾走线阻拦汉密尔顿后，出弯更占据优势的情况下，加速度竟然不如梅奔。
唰！
汉密尔顿无情的超越了过去。
“维特尔在你后面。”乔纳森说道。
第47圈，面对维特尔更加新的软胎，吴軾没有办法继续阻拦，只能在drs区被超越。
他的排名落到了第4。
而刚刚超越吴軾的维特尔立即加快了速度去追击汉密尔顿。
第51圈，维特尔追到了汉密尔顿身后不到1秒。
这个速度相当恐怖，然而就在他有机会要超越汉密尔顿的时候，却出现了致命的打滑，冲向缓衝区的过程中还撞坏了前翼。
至此，维特尔彻底失去了竞爭前排的潜力。
不过也就是这段时间，吴軾已经被拉开了3秒的差距，一时没办法追上失误的法拉利。
而在后方，维斯塔潘此时和塞恩斯纠缠在一起，可是用尽浑身解数也没有进行超越。
第57圈——因为进行了第二个编队圈，占用了比赛一圈，原定58圈的比赛就此结束。
揭幕站的结局如此戏剧，却似乎已经昭示了全年將要发生的事情。
长距离上，梅奔的赛车拥有超强的保胎能力，这一点吴軾可以作证。
和梅奔採用同样策略的威廉士要不是他保胎好，很可能位置还会滑落。
领奖台上，罗斯伯格喜笑顏开，汉密