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第四百一十三章要想富先修路(3 / 5)

甚至江南。同样也可以将货物运到重山镇。”

    “而除了河道,我们还有五条官道需要修缮,第一条就是贯穿整个重山镇的东西官道,这条官道一直都是重山镇的交通命脉,我们必须要保证这条官道的畅通。”

    “第二条是从复州城开始,经松州城、安源城,一直到庆华府城。”

    “第三条是从黑云山开始,连通重山关与靖安府的官道。”

    “第四条是自关山口开始,经西陵城、大宁城、到辽西的化德府城。”

    “第五条是黑云山至复州城。”

    “五条官道,三纵两横,在加一条水道,打通重山镇各城之间的连接,同时让重山镇与辽东辽西贯通。”

    “这其中有不少以前就有官道基础,但也有一些需要我们自己规划修建。”

    随着杨正山话语,堂内的各科的都事面色都变得凝重起来。

    如果说建造黑云城,开发北地,是一个宏伟的计划,那杨正山要修建的河道和官道就是一个庞大无比的工程。

    五条官道的总长度超过五千里,虽然大部分都有以前的基础,但其中涉及的工程量依然让人感到绝望。

    在这里可没有各种工程机械,所有的工程都要靠人工来完成,涉及到五千里的官道,所需要的人力物力根本不是现在的重山镇能够承受的。

    搞基建杨正山是专业的,不过这次他的计划实在是太过庞大了。

    与当初在腾龙卫相比,简直就是小巫见大巫。

    腾龙卫的面积连重山镇的百分之一都不到,杨正山在腾龙卫修建的官道总长度还不到两百里,就算是算上其他的道路,也不会超过五百里。

    而重山镇呢?

    按照杨正山的计划要修建五千里的官道和一条一千多里的水道。

    这样的工程量别说在重山镇了,就算是对朝堂来说,都是一个庞大的工程。

    杨正山很信奉一句话,那就是‘要想富、先修路’。

    交通不好,万事皆休。

    唯有把重山镇的交通网络构建起来,重山镇的经济才能出现跨越式的发展。

    否则无论杨正山做什么,都不可能让重山镇成为富硕之地。

    “侯爷,按照这样的规划来说,怕是需要上千万两银子才能做到。”

    别人不敢反驳杨正山,也不敢在杨正山面前提出不同的意见,但陆文华敢,不是因为他跟杨正山有亲戚关系,而是因为他熟悉杨正山的脾气,直到杨正山不会因此怪罪他。

    “没错,不但需要大量的银钱,还需要的大量的粮食!”杨正山点点说道。

    在腾龙卫五年的时间,他就花费了三百万两银子。

    盐场和码头为腾龙卫的发展提供了大量的银钱,这才能让腾龙卫成为一片富硕之地。

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