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第552章 李学武的真面目(7 / 13)

造厂入局?

    这个时候的奉飞还叫112厂,或者叫国营松陵机械厂。

    你不要被厂名给糊弄了,虽然叫机械厂,但这里生产飞机。

    目前最新的机型是歼-6,正在研究的歼-8。

    知道这意味着什么吗?

    超音速飞机,完整的飞机零部件生产能力。

    这里不仅仅生产飞机,还在客车、轻型越野车制造;机械电子设备、工装模具制造;金属材料等领域有很深厚的研究和生产能力。

    这不是巧了嘛,他们在奉城,红星厂在钢城,业务很相似嘛。

    按照李学武的揍性,你想吧,他能放过这条大鱼?

    而且奉飞未来的命运也是够波折的,这个时候介入合作,其实是个很好的机遇。

    在辽东工业领域,有这么全面的业务单位还是很少见的。

    不敢说整合掉对方把,但在合作中,完全可以通过联合工业和三产工业实现互利互惠,合作共赢嘛。

    最起码的,把供应链推广过去,就算在飞机制造上没有办法介入,也可以在其他领域展开合作。

    供应链又不止飞机零部件一个品类,还有很多项目的。

    但红星厂未来或许要用到奉飞的机械和零部件。

    奉城一机厂整合完毕后,红星厂要在辽东地区打造首屈一指的机加工工厂,以最为先进的技术和管理,给东北的老铁上一课。

    把广告打出去,也要机床和数控机床卖出去。

    我们自己的机加工工厂都在用这些车床和数控车床,大家还有什么不放心的?

    产业链的形成就是如此,供应链的拓展是持续的,高渗透的。

    话说回来,冰飞别看离的远,李学武要算计他们,他们也跑不了。

    今天是701团队在红星厂,明天李学武就敢要更多的飞行器科研人员来支援建设。

    你不来?

    那你还想不想学习先进技术了?

    你来了?

    那我这正好有不老少的工作交给你们的工程师队伍。

    反正研究出来的成果你们拿出去鍕用,我这边民用。

    互不搭嘎,更没有干扰,白捡的壮劳力。

    甚至,今年开展飞行器工业制造,明年职业技术学院就要开班。

    教师他都想好了,就用壮劳力。

    以红星厂在京城的科研环境和经费诱惑力,不信冰飞的工程师不迷糊。

    今天我们得到了轻型直升飞机的生产线,是内地民用飞行器制造工业向前迈的一小

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