垃圾清理研团队。
先，对太空垃圾的分布、数量、轨道特征等进行详细的监测和分析。
利用地面观测站、太空望远镜以及卫星监测系统，收集太空垃圾的相关数据，建立太空垃圾数据库。
通过数据分析，掌握太空垃圾的运动规律和潜在威胁，为清理方案的制定提供依据。
在太空垃圾清理技术研方面，探索多种清理手段。
研基于激光的太空垃圾清理技术，利用高功率激光束照射太空垃圾，使其表面材料蒸产生反作用力，改变垃圾的轨道，使其坠入地球大气层烧毁。
同时，研究太空机器人清理技术，设计具备自主导航、识别和捕获能力的太空机器人。
太空机器人能够在太空中自主寻找目标垃圾，通过机械臂或吸附装置将其捕获，并带回地球或引导至安全轨道。
此外，考虑采用电磁力清理技术，通过射电磁脉冲，对带有金属成分的太空垃圾施加作用力，实现轨道调整和清理。
为了确保空间新能源设施的安全，在设施设计阶段就考虑应对太空垃圾撞击的防护措施。
研新型的防护材料和结构，提高空间新能源设施的抗撞击能力。
例如，采用多层复合防护材料，当太空垃圾撞击时，外层材料能够吸收部分能量，内层材料进一步缓冲和分散冲击力，保护设施内部的关键设备和系统。
同时，在空间新能源设施上安装预警系统，利用雷达和光学传感器实时监测周围空间环境，当现有太空垃圾靠近时，提前出警报，并通过轨道调整系统改变设施的轨道，避免碰撞。
此外，积极参与国际合作，共同制定太空垃圾清理的标准和规范。
与各国航天机构和国际组织合作，分享太空垃圾清理技术和经验，推动全球范围内的太空垃圾清理行动。
通过太空垃圾清理与空间新能源设施安全保障工作的开展，车间为空间新能源产业的可持续展做出贡献，保障了人类在太空领域的能源探索和开活动的顺利进行。
第二百零一章：企业碳足迹核算与碳中和路径规划
叶东虓和江曼深刻认识到企业在应对气候变化中的责任，决定开展企业碳足迹核算，并制定碳中和路径规划，积极推动企业向低碳、零碳转型。
车间组建了专业的碳管理团队，成员包括环境科学专家、能源分析师、数据统计人员等。
团队依据国际认可的碳足迹核算标准和方法，对企业的生产、运营活动进行全面的碳足迹核算。
从原材料采购、产品制造、运输销售到产品使用和废弃处理等全生命周期环节，详细统计和分析二氧化碳及其他温室气体的排放情况。
例如，在原材料采购环节，核算不同供应商提供的原材料在生产过程中的碳排放；在产品运输环节，计算不同运输方式（公路、铁路、航空等）所产生的碳排放。
通过碳足迹核算，找出企业碳排放的主要来源和关键环节。
针对这些重点领域，制定针对性的减排措施。
在生产制造环节，加大对节能减排技术的研和应用，采用先进的生产工艺和设备，提高能源利用效率，降低单位产品的碳排放。
例如，对生产设备进行智能化升级，通过优化设备运行参数和控制策略，实现精准生产，减少能源浪费。
在能源结构调整方面，逐步增加可再生能源的使用比例，减少对化石能源的依赖。
建设企业内部的太阳能电站、风力电设施或购买绿电，为企业运营提供清洁能源。
为了实现碳中和目标，制定长期的碳中和路径规划。
设定明确的阶段性减排目标和时间节点，将碳中和目标分解到各个部门和业务环节。
例如，在未来五年内，将单位产品的碳排放降低一定比例；在十年内，实现企业运营层面的碳中和。
同时，探索碳抵消机制，通过参与碳汇项目（如植树造林、森林保护等）或购买碳信用额度，抵消企业无法避免的碳排放。
此外，加强碳信息披露和沟通。
定期向社会公布企业的碳足迹核算结果、减排目标和进展情况，接受社会监督。
与利益相关者（如投资者、客户、供应商）进行沟通，分享企业的碳中和战略和行动